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美国工厂停产1个多月,特斯拉股价仍大涨,为什么?

2020-04-29 16:37:05 网易科技报道 举报 评论 字号 繁体中文 关闭 收藏 打印 复制

  

  科技讯 4月29日消息,据国外媒体报道,尽管特斯拉面临停产、需求可能中断以及何时才能恢复正常运营等诸多问题,但该公司股价仍大幅上涨。

  为了支撑股价,并让自己获得首笔史无前例的巨额绩效奖励,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)本周三将再次不得不做他多年来一直擅长的事情:向投资者推销有关特斯拉未来的乐观看法。

  如果马斯克能成功维持目前特斯拉市值,那么有望获得价值约7亿美元的期权。目前特斯拉市值是通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车公司市值总和的两倍。马斯克可能不得不向市场保证,位于加州的美国汽车装配厂很快就可以恢复生产,而现在仍在居家隔离的客户会抢购Model Y电动SUV和Model 3电动轿车。

  “马斯克将努力推动重新开业,”摩根大通分析师乔·奥沙(Joe Osha)在接受电话采访时说,“第二季度才是真正开始产生影响的时候。”

  现金流

  尽管特斯拉于3月23日暂停了加州弗里蒙特工厂的生产,但公司仍设法在第一季度生产了近10.3万辆电动汽车,并向客户交付了约8.84万辆。自特斯拉于4月2日公布好于预期的财报以来,其股价已飙升69%。

  但生产量超出交付量导致库存积压严重,这可能会给特斯拉的现金流带来压力。分析师们预计,该公司当季将消耗约6.04亿美元。

  “我们将自由现金流视为第一季度的焦点,”投资公司Loup Ventures管理合伙人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)周一写道。他估计这一数字将为负6亿美元。

  虽然这“将成为对特斯拉做空投资者一个支撑数据点,并重启‘特斯拉继续烧钱’的主题,但蒙斯特补充说,“一些投资者可能会放过特斯拉。”

  竞争优势

  另一些人则预测,特斯拉将摆脱疫情危机,在与通用汽车、福特和其他老牌汽车制造商的竞争中占据优势。

  尽管特斯拉完全专注于电动汽车,但高盛、瑞士信贷和其他公司的分析师认为,特斯拉的竞争对手可能会被迫重新考虑在电动车领域的巨额投资,因为这些车型可能无法立即产生过往在SUV和皮卡上获得的回报。

  “通用汽车、福特和菲亚特克莱斯勒将重返SUV业务,”摩根大通的奥沙称。

  今年1月特斯拉表示,由于Model 3在中国上海超级工厂投产加之Model Y在美国加州弗里蒙特工厂投产,预计全年交付量将“轻松”超过50万辆。尽管许多主要汽车制造商以疫情影响为由撤回预期,但特斯拉在上月发布运营更新信息时并未对业务前景做出任何调整。

  产量展望

  随着特斯拉上海超级工厂重新投入运营,投资公司JL Warren分析师李君蘅预计,特斯拉本月将在中国生产1.2万辆Model 3轿车。

  投行Robert W. Baird分析师本·卡洛(Ben Kallo)表示,特斯拉可能被迫重新考虑在下月初召回工人的计划,因为其工厂所在的旧金山湾区计划将“就地避难”命令延长至5月底。目前还不清楚特斯拉工厂是否会被视为必不可少的业务设施。

  “当特斯拉获得重启运营的绿灯时,保持社交距离将会如何改变产出?”卡洛在电话中表示,他对该股的评级为“持有”。即使产量确实恢复,“需求仍有许多未知因素。”

  截至2019年,特斯拉持有63亿美元现金,今年2月又筹集了23亿美元。本周一巴克莱银行分析师布莱恩·约翰逊(Brian Johnson)对特斯拉股票给出了“卖出”评级。其在一份报告中表示,如果马斯克能够再次发布积极财报,公司可能会再次重返资本市场,迎来更多增长。

  约翰逊写道:“我们认为,当特斯拉业绩优于预期并重申全年交付预期时,可能将推动公司在业绩公布后不久就筹集到更多资金。”(辰辰)

  

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